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■規格：8人份
■型號：TMO-D311
■重量：2.5 kgCP值超高
■外箱尺寸：長330mm x 寬450mm x 高390mm
★★鑑賞期非使用期。商品一經使用非新品瑕疵(需原廠鑑定)，恕不接受退換貨！！
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旺報【記者陳曼儂╱綜合報導】
最近有篇網路熱門文章，指深圳未來5年後將成中國第一大城，引起競爭者不悅，不少「平反」文章提到深圳的確創造奇蹟、民間企業活力與創業熱情難望項背，但在醫療、教育、基礎研究、文化等方面，跟京滬差太多了；且最近業界提到的高房價逼退企業與人才的隱憂，也是深圳人感同身受的困境。
評論文章提到，深圳從經濟總規模上，要想5年超過京滬「非常不現實」，像是深圳2016年地方財政收入突破3千億人民幣，仍不到上海的一半。
而面對深圳前景，激辯的正、反兩方都提到一個共同點，就是中央政府有意將金融這塊留在上海和北京，「新三板」也被奪走；所以深圳以民間企業起家、政府幫助較少，是助力也是阻力。
而在大量「唱好」深圳的網路文章不斷刷屏之際，深圳事實上正面臨高房價，而致企業被迫「拋棄」的窘境，炒房地產比創業更好的歪風，正在侵蝕產業的積極性，也是不可不慎的隱憂。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【王己由╱台北報導】
高速公路建置ETC收費系統後，負責營運的遠通電收公司催收欠繳通行費，須先以平信通知當事人限期補繳，遠通電收認為不該由該公司負擔郵資，一審提告催討郵費5583萬多元獲勝後，二審再追加催討前年9月至去年2月的郵資1837萬多元，高院審結後，判決高公局須如數給付7420萬。本案可上訴。
遠通電收2007年8月22日與高速公路局簽訂「高速公路電子收費系統（ETC）建置及營運契約」，約定用路人欠繳通行費，僅須以掛號信通知用路人繳納，後來遠通電收受高公局委任，要求先以平信通知用路人限期繳納，可免繳追繳作業費。
遠通電收提告表示，高公局原同意負擔郵簡印製費用及郵資，後來卻拒付，要求高公局給付積欠的1年7個多月郵費5583萬多元。高公局則說，因立法院通過對高速公路欠繳通行費的用路人，不得收取任何帳務處理費的決議，雙方應遵守，拒付郵費有理。
一審認為立法院2014年通過的決議內容，是法定外的決議，不是憲法明定的立法權的一環，對行政部門來說屬建議性質，沒有法律上拘束效果，雙方既已合意約定由高公局負擔，就應給付，判決高公局得如數給付。
高公局不服提出上訴，遠通電收則追加求償前年9月至去年2月積欠的郵資。高院審理後判決遠通勝訴，駁回高公局上訴，還判高公局得再給付1837萬多元。
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